Одна из любимых моих моделей корпорации Honda выростет и почти догонет старшего брата CR-V. Японцы и так запопсовили 8-9 поколение хетчей, так теперь сделали на базе 5 дверного хетча — внедорожник! Обтянут чуть измененный кузов бамперами и порогами под внедорожный лат и будут предлагать машинку даже с полным приводом. Дожили блин, все прощай душа бодренького маленького Сивика… Я конечно понимаю, сейчас большинство выбирает машинки повыше для безопасности и попроходимее, особенно у нас в России, где вечно гнилые дороги и парковки на газонах и Хонда само собою этот рынок хочет заполонить своим мега хитом. Ведь все остальное от Хонды довольно плохо продается, как например последний их «крупный» хетч бизнес класса, дорогущий Pilot, конечно CR-V и заокеанский Ренжлайн. Не стали делать продолжение HR-V, как например 3-ех дверный вариант 1998года выпуска был очень похож на пятое поколение Сивика с 1991 года… если подпилить подвеску и малость продавить сзади крышу, то получится вылитый Сивик- красатулька!  Вот только жаль, что движки были 105 и 124лс. вторые появились годом позднее вместе с полным приводом и цена на них была в разы дороже, скорее всего новый внедорожный Сивик будет сильно бить по карману, что скорее всего можно смотреть в сторону Ниссанов, Митсубиси и других лидеров рынка. В период великой депрессии я посматривал на hr-v, но только с левым рулем, ручной коробкой, т.к. вариатор не устраивает по динамике, дрыг 124л.с…. Дело было гиблое, т.к. машинка не особо так популярна была и ввозили ее редко, найти достойный вариант было сложно, а если что то и было, то цена далеко не АшЭр-Вишная, не ждет ли аналогичная учесть и новому Нацисту? Урвать достойные куски пирога со стала Митцубиси довольно сложно, если только не предложить более доступную стоимость, чего скорее всего не будет.

« »