Приехал на выставку сегодня в 11 утра, народу ни кого… Ну это и понятно, т.к. представлений и более жаркой атмосферы с утречка не бывает, но другого времени посетить выставку не было. Прошел по пригласительному через регистрацию как специалист, посмотрел на кассы, 
там ни кого не было, хотя раньше даже под утро народ валил. Не став заполнять регистрационные формы скорей побежал на выставку, времени в обрез было, на все про все час двадцать, потом нужно ехать по делам… Ниже в галерее можете посмотреть, что нащелкал там, машинок было много, но не ко всем подходил и интересовался, да и многие были не до конца готовы к началу выставки, большинство распологалось и только начинали выкладывать информативные листки и декорации…
Для меня главной новинкой была новая Хонда, точнее не новинкой, её уже продают наши дилеры, но как то все страшно идти смотреть было, малоли сорвусь и продам свой Фокус3, который поспешно купил не дождавшись девятого поколения Сивика и если честно, то сильно прогадал, за базовую комплектацию «Нациста» на ручке просят 749тыков, но в базе есть все что мне нужно, только может если докупить литые диски и возможно люк… 
Но опять таки, с люком я наверно долго ждал бы машинку, по этому брать пришлось бы просто Элегант. Если логично подумать…. а нужны ли електро-регулировки сидений, ксеноновые фары, насколько часто вы цепляетесь на МКАДе или трассе за кого нибудь, чтоб переплачивать за круиз-контроль или потеть в кожаных креслах? Все самое необходимое есть в базе 142 сильный ЭкоВтэк двигатель, передние и боковые подушки, довольно не плохая аудио система, бортовик, по кругу полный электропакет, АБС и ЕСПи… Самая начальная комплектация выглядит почти так же достойно как средние или максималки у конкурентов. Посидев в салоне авто, 
сразу вспомнилась моя старая Хонда, если сравнивать с восьмым поколением, то посадка и удобство аналогичное, из машинки нет желания вылезать, все кнопки, задвижки и рычаги сделаны на славу, приятно переключать и пользоваться всем этим, нет признаков дешевизны, по сравнению с теми же Крузаками или Фокусами. Только растроился короче, что не дождался((( Если кто ищет этот класс авто, обязательно посмотрите на Хонду — это опять бестселлер рынка.
Ситроен DS4 стоял, ну как без него, он выйграл первое место в номинации машинка для пидоров, с большим отрывом от всех остальных конкурентов, а значит, что нормальный мужик теперь не возьмет ее, раз на ней клеймо жопошников. Тем не менее стояли мужики и разглядывали, не дай бог такую купят не знаючи… Как у меня есть знакомый на Фиат 500, купил и не нарадовался))) Как увидев его в этой крошке поведал страшную тайну, мол данный фиатик выбрали машинкой года среди ускодырочных красавчикофф», бедняга продал экономичный Фиат… Интересно, что так сильно привлекло в этом авто однополых наших любовников, наверно, то что самая заряженная 200 сильная версия продается только на ручной коробке передач, а следовательно между водительским и пассажирским сиденьем образуеться еще одно место куда можно насесть, ой точнее сесть. Для справки, движок этот идет от ряженного МИНИ, глубоко берут, т.е. знают, что выбирают.
Свежеиспеченный Шеви Камаро, не так давно объявили цены на него от 2лямов за базовый дрыг и 2,6 ляма за 6 литровый 400 с чем-то сильный. Продажи как раз совпали с выставкой и скорее всего машинка будет пользоваться спросом. Я например если бы располагал большими деньгами, 
то среди всех конкурентов смотрел бы на него или прямого антибрата Доджа Чаллинжера который тоже был на выставке. Действительно брутальные и в то же время стильные машинки, на дороге может и не заметите БМВ 335 или Кадилака, а такие тачки сразу бросаются в глаза… Возможно еще из-за того, что у нас их не продавали толком, но теперь есть возможность купить.
На отшибе стоит Купе от Хёндай, видимо закинули её так для веса, машинка то не новая, мне посчастливилось еще год назад её хорошенько облапать, у нас то она продается только в самой бедной комплектации с 2литровым дрыгом по завышенной стоимости, для России и этого достаточно в принципе, но все равно жалко, что компания так плохо смотрит на Российский рынок двухдверок… по более доступной цене её брали бы как пирожки. Приглядитесь так же под колесами что твориться… Чтоб лучше блестели шины и были истинно черными их покрыли специальным средством, но по спешке так же залили и ковролин)) Я подозреваю, что кому-то влетит за такую вот неурядицу, мало того, что шины грязные так и остались, так еще этот маслянный раствор хрен отмоешь от ковра.
От Хендай была так же новенькая Ай30, её я так полагаю ждут многие, а некоторые пользуются случаем и покупают по скидкам остатки старых тридцаток, продажи новинки уже скоро начнуться.
Путинская Калина! Желтая калина с виду выглядит как домашний компьютер юного хакера, вся в неоне, багажник обшит плексигласом и на виду все провода и внутренности, которые тоже подсвеченны, в дверях и сзади все заклепано динамиками и сабами, Калинка сама по себе наверно стоит в раза 3 дешевле чем то, чем её нашпиговали. Но увидеть или услышать желтую Путинскую бестию не получилось, внутри её настраивали через два планшетника встроенных в консоль… Че-то как то напоминает уже знакомого нам Ё-мобиля, те же выкидухи с планшетниками и какой то модный аккумулятор подключенный, что вроде к суперконденсатору или я просто не так понял. 
Там же не подалеку стоит копейка которая была в прошлом году на выставке. Позвенел по торпеде в Ладе Гранте, которая была выставленна даже без магнитолы и колонок))) Видимо дилер Интей подумал, а малоли по жестокой карме 1ДИНовых магнитол их скрутят и утащат))) Универсал от Лады был закрыт тентом, видимо в середине мероприятия тент сдернут и всем покажут главную изюминку уголка от Автоваза, тоже будующий хит можно так сказать, ведь Ларгус будут и семиместные, для большой семьи с не большим зароботком — эта машина номер один, да и не обязательно семьи, на ней можно спокойно колесить по стране с большой компанией. стоимость авто всего 10тыков $ . А я так хотел побринчать по её обивке. Еще одна интересная деталь… Сидел я во многих новых авто, а вот присущий запах Автоваза, как бы запах плавленного пластика, присутствует только в Гранте.
Приехал туда даже магазин з.ч. и тюнинга для Нивы 4х4, один из самых известных магазинов в Питере, да че там… самый лучший и есть, рекламировали железки и резину которые можно купить у них, от них стояли 2 новенькие Нивы с лифтом из тюнинга который продаеться в магазине. Сам покупал у них тюниг подвескидля своей пикниковой старушки. Так вот поскольку память на лица хорошая, на выставке был как раз продавец из магазина, очень похожий на Алексея из фильма День радио, День выборов, такой эдакий любитель DS4…
Писать можно много еще, но нет смысла, в СКК просто объединение всех дилерских сетей холдинга РРТ было, а значит все эти машинки есть в салонах и возможен тест драйв. В самих же салонах, сейчас меньшая половина продавцов консультантов осталась, т.к. всех их загнали на эти дни на выставку. Не было времени все просмотреть и узнать про выстовочные акции от компаний, себе взял там Китайские очки водительские для темного времени суток. Сама выставка разумеется удачнее получилась чем пред идущие.
View full article »
Вот и появилась наконец, ждал пиздец сколько времени, на тот же самый Круз от Шеви, она появилась почти сразу, на Фиесту в принципе тоже не заставила долго ждать, а тут блин 9месяцев делали… Сейчас надо дождаться первых отзывов от покупателей и узнать встает ли она без проблем, чтоб на нее не жаловался компьютер и не приходилось бы что либо перепрошивать.
Графический пользовательский интерфейс делает управление легким
RCA линейный выход
Насколько я понял поддержка кнопок на руле 100%, подключена к USB выходу и AUX те что в бардачке находяться, поддержка Ipod, встроенный ТВ тюнер, ДВД видео, навигация возможно любая заливая приложения и карты на SD карту, только что-то не вижу где SD карта вставляеться… Экран 800х480 (широкоэкранник 16:9), главное чтоб не был убогим как на всей китайской технике, разрешение еще не главное,
но радует соотношение сторон, я сам давно уже только 16:9 использую))) Возможность устроить громкую связь подключив телефон по bluetouch, но не передавать файлы…. В принципе все то же самое, что умеют и другие магнитолы такие как на Мазду или вторые фокусы… Но все что я видел как правило было с говенным тач дисплеем, хреновые отклики на прикосновения, в зимнюю погоду дисплеи и вовсе не показывали ни чего до того как не прогреешь машину или ненагреешь встроенные усилители в них по средством 
громкого включения музыки, можно добавить к этому долгие загрузки и ебанутость самого меню, которое такое чувство писала обезьяна а не человек, логика напрочь отсутствует при создании навигациоонного меню и настроек. Похоже тут все малость легче и удобнее.
