Вот уже дней 10 охочусь на городской автомобильчик (микровен) рассматриваю почти все варианты Nissan Cube, Honda Capa, Mazda Demio, Suzuki Wagon R+, Opel Agila, высматривал редчайшие капли Honda Z, сливки от Mitsubishi Dingo, но достойной так и не найти, т.к. в большинстве случаев на этих машинах ездит молодежь без вложений)) рассматриваю варианты более взрослого или умного поколения водителей. Сегодня опять поеду смотреть парочку притендентов, вроде достойные внимания машинки без вложений, сел и уехал))) Данные машинки очень удобные лошадки для города, малый литраж в основном и полный пакет удобств (а других и не ввозили), салоны у них как правило у всех имеют «божественную» трансформацию, легкость в управлении, а главное компактность, что выручает в пробках… Короче когда возьму, обязательно сделаю полный отчет о трудностях подбора и особенностей каждой из моделей.
Category: Авто мир
Государственная казна РФ как известно большой не бывает, деньги всегда уходят на необходимые нужники типо как обеспечением яхт всех высокопоставленных чиновников, а также на новенькую Audi Q7 сыновьям и дочкам тех же самых думных господ…. Q7 частенько бьются, а яхты тонут и необходимость в покупках все новых девайсов остается, вот только казны так не хватит и решено было на грядущую осень малость ужесточить штрафы на самые распространенные нарушения, такие как грязные или не читаемые номера, скрытые всяко-разной сеткой или стеклом, пленкой и т.д. конечно с одной стороны правильно, встречается очень много таких умников, которые тратят деньги на покупку сеток от 100 до 2000р., покрывают полимерными пленками, все различными бликовыми аэрозолями и другой мишурой, которые в принципе и не помогают (техн.особ. камер), а наоборот только придают пролемы и лишний штраф при остановке сотрудником ГАИ на 100р. , теперь штраф возрос и составил 500р., это дело я уважаю, т.к. сам в жизни ни разу не ездил с грязными или не читаемыми номерами. Ровно столько же будет штраф и на тонировку не соответствовавшую ГОСТу, блин тут то теперь будет плоховато, если раньше большинство ГАИ не запаривалось из-за 100р. с выпиской штрафов (конечно если план на штрафы в сутки выполнен), то теперь за пятифен будут выписывать только в путь и тем самым раскулачат всех у кого нет лишних денег на данную скрытность в машине, да че там говорить, я сам разтонировался уже давно и езжу не напрягаясь, раньше конечно было не удобно стоять на светофорах и терпеть как разглядывают ярко красную низкую машинку окружающие автовладельцы, но теперь уже привыкнув просто никого не замечаешь и откровенно по барабану, да и скрывать мне в принципе нечего))
Уже третий по счету в Москве 2006, 2008 и сейчас в 2010 году, открытие с 25 августа. но 25-26 -это Пресс-дни, а 26 еще и бизнес день, день открытых дверей для обычных зевак с 27 августа по 5 сентября 2010 года. На выставке будут представлены все новинки и новейшие разработки в области легковых а/м, премьеры европы, америки, россии, будут почти все авто-бренды и общее количество машин свыше 600, на громадной площади равной 8 футбольным полям, на выставке также будут продемонстрированы а/м в первые показанные в мире (для России это большая честь), «новейшие разработки» в АвтоВазе тоже перенесутся на эту недельку в Москву, есть вероятность увидеть тот самый проект Лада-R90 (база логана, писалось мною ранее), но процент очень мал…
Основная задача проекта – отразить результаты работы отрасли в целом. Состав участников Московского Международного Автомобильного Салона, несомненно, удовлетворит ожидания российских автолюбителей. В просторных залах третьего павильона МВЦ «Крокус Экспо» расположатся крупнейшие мировые автопроизводители: Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Сhrysler, Citroen, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, GreatWall, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA, LandRover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, АВТОВАЗ, ГАЗ, ТАГАЗ, УАЗ.
Наибольший интерес у посетителей и специалистов, несомненно, вызовут мировые, европейские и российские премьеры, которыми будет изобиловать мероприятие! Ожидается, что участники ММАС 2010 представят искушенной публике не менее 9 мировых, 6 европейских и 50 российских премьер, а также более десятка концепт-каров. И этотолько начало, участники готовят массу невероятных сюрпризов!
В России это самое грандиозное событие в авто индустрии и тысячи людей по всей россии и стран ближнего зарубежья поедут на него в Москву, цены обычного дня 700р, выходного 900р. совет ехать примерно 1 -2 сентября, т.к. первые дни там будет очень большая давка, сам еду в эти дни))) Далее немного фото с 2008 года.
Появилось пару минут свободного времени и хочу поделится информацией какие нынче проходят машины ТО (разумеется за деньги).
Вчера утром ездил проходить ТО, не буду вдаваться в подробности купил или прошел самостоятельно – это останется тайной. Так вот после сдачи документов поехал на площадку ожидать вызова моей машинки, стою покуриваю и малость волнуюсь, что машинка сильно пыльная, могут отправить на мойку, что конечно накладно по времени и за обмыв за 500р. мне жаба душит отдавать. Значит паркуется рядом темно-зеленые абсолютно ржавые жигули 99 модели с сильно мятым передком, на передке нет реально живого места, капот похож на картину из глины на которой устроили вечернее пати, бампер весь расколот, панель мятая, и правое крыло тоже имело сильную вмятину в районе фары. Такое чувство что на кануне приезда на ТО владелец 99-той прокатился по тротуару не сбавляя скорости перед пешеходами))) Через 2 минуты выходят к машине 2 осмоторщика из ангара и слышу диалог: Конечно ужас, на фото все это будет видно (еще бы, с насмешкой подумал я про себя), но раз деньги уже уплатил, то придумаем, что нибудь, фото можно отыскать из базы таких машин много, а номер накинуть уже на компьютере… И все это в слух при свидетелях! Ладно, сейчас 2 машинки эти пропустим (показывает на меня и мерседес) и ты следующий, чтоб особо не мелькаться и переставь машину за территорию ГТО… Жаль я не заснял эту тачку, просто пистрец, как можно пропускать такое? не ужеле им самим не страшно из-за таких вот пропусков лишний раз попадать на огласку? Я понимаю. человек дал взятку и не смотря на деньги должны быть адекватные критерии по приему взяточников, например как снятие тонировки, с тонировкой уже ни где даже за деньги не пройти, мне пришлось снимать дорогую пленку с 5 летней гарантией сервиса(( И это ГОС учреждение, а что будет когда за это дело возьмутся частные шараги? Готов спорить через частников можно будет мутить любой криминал, т.к. поток денег в таких местах довольно серьезный, что точно им даст не прикосновенность среди проверяющих ГОС ревизоров и право охр. орг.
С 8 утра был сегодня на ногах, проездил около 300км по питеру, пару раз приходилось заезжать домой, по пути у нас в районе мне частенько попадалась обколхоженная девятка, все в наклейках про.Спорт, Спарко, хулиган и тому подобных, по надписям собрал ну все))) дверь обклеена пленкой с надписью крупнейших тюнинг брендов мира, сзади на крыше о_О) большой двух-ярусный спойлер, на нем тоже что-то написано, конечно в хлам тонированная, прямоток, на капоте 2 воздухозаборника похожих на распиленное ведро попалам (на фото типо него) и эти 2 части наклеили на капот, такой штукой не плохо листья собирать осенью, бывает например едешь на пикник, но забыл бумаги взять для разведения кастра, так вот с этих ведер взял выгреб листвы и вот основа для костра готова… Не доросказал…. что вижу дальше. сами жигули бордового цвета с черными полосками от передка до задницы, спереди тюнингх бампер с раскуроченной нижней юбкой (видимо привычка парковаться на жигулях на любые поребрики осталась), по пол фары закрашены в бордовый свет, делая тем самым более агрессивный вид)) и самое неотъемлемое – это ржавчина, которой покрыты по кругу все низа машинки….
Раньше, еще года 3 назад «колхоз-рексинг» процветал! Такие пестрые машинки встречались тут и там, куда не глянь просто блин и за рулем обдолбанный малолетний быдло или просто патЦанчик, наподобии Сявы… Уже не так часто встречаешь такое, но все же осталась мода… Я вот этого никогда не понимал, что может дать этот колхоз-навес? как в анекдоте: поставил желтые брызговики +5л.с. к дрыгу, прогнил глушак +5 л.с. к дрыгу, отпилил пару витков пружин +10км/ч на повороте и т.д…. Да успокойтесь вы, зачем так тюнингховать наши жугили? Лучше они от этого не поедут и коррозия не остановится от проклеиного винила. Да и при чем все эти побрякушечки и рюшечки стоят денег и если их суммарно собрать, получится старенькая Тайота Селика, мицка Эклипс или как у меня Сивик по ценнику или тому подобные машинки которые без говна нормально будут ездить и лишний раз не придется краснеть на светофорах, но если человек дурак он и Селику «заделает» на колхоз лат…
В России как всегда 2 коронные пословицы: «Все ни как у людей» и «Не наебешь не проживешь!» Долгое время кормили общественность о том, что будет снята ставка на налоги, т.е. чуть удорожав бензин 1-3% – это и будет считаться налогами, блин ну нифига себе как потфортило!!! Я дачник и езжу только летом на дачу на своей малолитражке, мне так даже выгодней!, так в принципе большинстве адекватных не корумпированных странах сделано, но мы Россия и нашим чиновникам дача в 4 этажа в черте города уже не считается большой, да и паркинг на 10 машин от 2м.р. каждая тоже как то не по кайфу, зачем менять систему, если на ней уже не плохо выработанная машина отмыва денег в карманы чиновников?
Как я и думал, у нас такого нихрена не будет, базовую ставку снизил в 2 раза! Радости и разговоров, а главное пиара этой новости везде и на тв, на радио, в журналах и т.п., но не все журналы открывают шкафы со скелетами, а только малость приоткрывают дверцу. Данный ход в сторону обычных граждан наоборот большой минус в кармане автовладельца и пеших граждан РФ. Ну-ну, вот пример базовая ставка до 100л.с. всего 5р. за 1л.с., у меня к примеру в ВАЗе 21213 79л.с., получается я должен платить всего 395р. в год, с новым законом эта сумма 395/2=197р. 50к. да заманчиво, но постойте! в нашем законе есть еще один отсек в шкафу, где лежит тазобедренная кость основного скелета – это тот факт, что власти города (чиновники) могут повышать базовую ставку в плоть до 10 раз!! да интересная штука, что же принесет тогда это снижение б.с. в 2 раза? Для этого приведу еще одни цифры: налоговая ставка у нас в Санкт-Петербурге составляет 22р.(на 4,5 раза больше б.с.) на 1 л.с., в моем же случае я плачу 79х22=1738р. с новым законом получается 869р. но опять же ни кто не отменял повышение налоговой ставки у нас, ведь как сказано ранее относительно базовой ее могут поднять в плоть до 50р. в 10 раз, если используют максимум, мы получаем сумму даже выше нынешней 50/2=25р./л.с. которая действует с 01.01.2010. При этом в новом законе идет удорожание бензина, как подсказал общественности миниср финансов РФ Лешка Кудрин, акцизы на бензин будут дорожать в течении трех лет на 1 рубль за литр и это не считая наценок топливных компаний и нашей самой большой в мире инфл…. Задумайтесь если у вас не малолитражка, а к примеру старенький Джип ГрандЧирка литров эдак пять и с расходом в 20-25л./100км сколько будет стоить на нем ездить, да и нужна ли такая машина вообще?
Не мог не разместить у себя на блоги эту новость, что сам я всегда и подтверждал в пользу Шевика.
Оказывается, крупнейшая компания мира General Motors сохраняет лидерство на российском рынке только за счет продукции СП. Посему Chevrolet Niva объявлена иномаркой № 3 в России.
Выходит, что автомобиль, которого GM всегда стеснялся, который даже не продавался в официальных шоу-румах этой транснациональной корпорации, теперь обеспечивает ей первое место по продажам на одном из крупнейших рынков мира.
View full article »
На автовазе начинает пахнуть жаренным, причем «мангал» в новых цехах Тальятти уже начинают собирать – это цеха сварки, сборки, покраски для «новой» линейки машинок с символикой ВАЗ! Хорошо покурив и размыслив, что нужно публике наши инженеры решили не как всегда изобретать велосипед, а модернизировать уже готовый лясик под именем Рено логан! Да тот самый великий и ужасный Логан, так полюбившийся нашим народным ботаникам и начинающим водителям. Вариант от Автоваза будет универсалом причем не только 5 местным, а даже варианты 7 местного! Блин, да это уже кроссовер! В той же самой румынии его начали выпускать под брендом Dacia (второе имя «рено») Дасия Дустер, так его кличат там и готов спорить про него уже многие слышали, а именно откровенно низкая цена за высокий средне-фаршированный кроссовер с возможностью полного привода (опция комплектаций), но в чем прикол, у нас откровенной копии не будет, ведь как по закону тяготения на планете, так и в России очень ровные дороги, а значит подвеску будут ставить ресурсоемкую и самое главное тупую, для легкого ремонта в полевых условиях))) Также произойдет небольшой внешний рестайлинг, ну хотя по моему скромному мнению – это будет только минус…. наши дизайнеры и инженеры не отличаются большой фантазией и пряморукостью, судя по картинке макета, машинка малость победнеет внешне и с небольшой оглядкой на Ка.При. и Шеви нивой…
Ну как бы флаг им в руки, я готов спорить покупатели найдутся на нее и машинка будет продаваться, т.к. программа «утилизация» будет продлеваться очень долго, не спрашивайте откуда я это знаю, просто логическая догадка. Собранный авто в России будет всяко дешевле румынского собрата, относительно ввоза, 30% сверху ни кто накинет))) а следовательно получить новенький кроссовер от Ваза можно будет примерно за 450-500т.р., но это все не скоро и засматриваться в будущее лучше не стоит, только лишь в 2012 году начнется производство с полным сбором от кресел до двигателя, моторы те же, что у логана 1.4 и 1.6 собранные у нас в России по лицензии Рено.
Также пустили пулю, о том, что на базе того же логана начнут делать автоваз и комерческий транспорт! А-ля ответ Газелю…
Готовится к продажам бюджетный немец от Volkswagen со стартовой ценой всего 399т.р. собранный и спаянный в России, но! европейское железо и с забугорными главными агрегатами: движок ставится из германии, та 5 ступка МКП которая идет во всех трех комплектациях собирают итальянцы, японский автомат можно поставить за место ручки доплатив 45т.р., что сильно поднимает сумму автомобиля и на мое скромное мнение этих денег не стоит, разве что подойдет женскому полу или ленивцу.
Ниже идет таблица с вариантами комплектаций даже самая бедная с реальной начальной 399т.р. суммой имеет почти все самое необходимое даже такие вещи как окрашены в цвет кузова бампера, бортовой ПК или «по кругу» эл. стеклопакет у большинства конкурентов оплачиваются отдельно или входят в более цивильную комплектацию например так делают Форд, Пежо, Опель или тот же самый Рено. Вариант Comfortline будет более распространен, золотая середина немецкой чуткости, ведь в ней машинка будет обута в 15″ жесть, будет возможность боез доплаты* выбрать цвет окрашенный в металлик, для России как северной стране будет как раз к лицу подогрев передних сидений, что немаловажно по утрам садясь в остывшую до -20, а то и более машинку, но самое дорогое в этом варианте это установлен комплек анти-блокировочной системы, что на практике частенько помогает водителям в сложных ситуациях. Highline в ней нам немцы обещают зажигательную аудио систему, которую по заверению самих немцов менять не захочет даже самый искушеный меломан! на переднем бампере засверкают противотуманки, машинка будет обута в 15″ литье и также обновят салон более качественной тканью и часть деталей будет в хроме. На самом деле главные козырь этой комплектации – это кондиционер, кому он действительно нужен самый вариант взять ее, но и смотрите на ценник. И кстати этой комплектации не будет до 2011 года, точнее только в феврале можно будет получить первую такую машинку + место в очереди, а значит еще 2-6 месяцев ожидания. Варианты попроще уже начнут продаваться после того как ее живьем покажут на авто выставке в Москве, а значит в первую середину сентября она будет стоять в офф салонах диллеров.