Вот уже дней 10 охочусь на городской автомобильчик (микровен) рассматриваю почти все варианты Nissan Cube, Honda Capa, Mazda Demio, Suzuki Wagon R+, Opel Agila, высматривал редчайшие капли Honda Z, сливки от Mitsubishi Dingo, но достойной так и не найти, т.к. в большинстве случаев на этих машинах ездит молодежь без вложений)) рассматриваю варианты более взрослого или умного поколения водителей. Сегодня опять поеду смотреть парочку притендентов, вроде достойные внимания машинки без вложений, сел и уехал))) Данные машинки очень удобные лошадки для города, малый литраж в основном и полный пакет удобств (а других и не ввозили), салоны у них как правило у всех имеют «божественную» трансформацию, легкость в управлении, а главное компактность, что выручает в пробках… Короче когда возьму, обязательно сделаю полный отчет о трудностях подбора и особенностей каждой из моделей.
Category: Личная жизнь
Жесть! Еду сейчас с работы и наблюдаю много-километровую пробку в город дачники возвращаются подумал я про себя, но не только изобилее дачников создало пробку, на дорогах повалено куча деревьев, причем не только ветки, а именно тяжелые стволы на все 4 полосы! Днем примерно в 3 часа дня, был очень сильный ураган, пострадало уйма машин и людей, деревья валились на протяжении всей дороги, вминало многотонные деревья в легковушки так, что крыша машины оказывалась примерно в 10 сантиметров от асфальта. Друзья, добирались в это время 3 часа с петргофа (ехать 5км), причем зачастую ветки и деревья падали прямо на машины которые стояли в пробке. людям тупо некуда деваться…
Хрень какаято творится с погодой, то несусветная жара, то дикие ураганы, причем по словам друзей, сильный дождь который при этом лил, шел чуть ли не параллельно, а не как обычно под малым углом, ну ещебы такой ураган! Извиняйте, фото сделать не получилось, как то не подумал, но зато было на что посмотреть… Апокалипсис
Я вас чистосердечно приветствую!
Всегда мечтал приобрести камеру со встроенным жестким диском, чтоб снимать не задумываясь об оставшемся месте для дальнейших записей и сладировать видео на ней же самой. Мечта идиота исполнилась, купил камеру Панабоник, камера супер, места до усрачи 40ГБ, можно снимать 36 часов непрерывного видео в среднем качестве, подкупает сильно 42-ух кратный оптический zOOm – который действительно поражает, новейшая система стабилизации изображения и долгоиграющий аккумулятор. Единственный минус, ночью всеже снимает «пугано», но особых раскатов губы и не было при бюджетной модельки до 15т.р. Камера легкая и маленькая, удобное расположение клавиш управления и поворачивающийся дисплей, ниже скину видео снятое ей сегодня, на видео увидите быдло Лешку (малость поддатого) пожирателя пончиков во всей красе))
Забыл упомянуть что снимает с разрешением 640х480, как видео так и фото… Качество фотографий не сахарное, но они тут и не так важны, главное фото получаются одинакового качества, что при максимальном зуме или снимать в макро режиме, камера отзывчиво быстро переходит между режимами сама, очень умный режим auto хвала и поклон японским трудягам.
Находясь в километре от объекта:
Блин представляете ситуация, едите вы спокойно 90км/ч и резко на кочке открывается капот и заламывает от порыва воздуха на скорости, приятного мало если при этом ты едешь с работы усталый и особых приключений не ищешь… У меня час назад как раз такая ситуация и произошла, капот открылся заломив крепления у основания стекла и выгнуло так, что он ударился об крыло, скользяще прошел по стойке и сам протащился краем об асфальт, слава богу не задел попутный транспорт, не хватало блин после работы отсиживаться в ГАИ (Гигантская Алигарх Империя). А всему виной не качественные з/ч, те которые нам шлют с Тайваня и других похожих народов. Замок капота на кочке самопроизвольно открылся и не сработал страховочный крюк, итог конечно плачевный, битая машинка так и будет себя вести в дальнейшем приподнося все больше новых сюрпризов, это народная мудрость при первой же аварии машинку делать и сливать иначе случаи могут повторяться, так и произошло со мной, короче решено ее продавать и поскорей, дабы не попасть в еще более серьезные происшествия.
Появилось пару минут свободного времени и хочу поделится информацией какие нынче проходят машины ТО (разумеется за деньги).
Вчера утром ездил проходить ТО, не буду вдаваться в подробности купил или прошел самостоятельно – это останется тайной. Так вот после сдачи документов поехал на площадку ожидать вызова моей машинки, стою покуриваю и малость волнуюсь, что машинка сильно пыльная, могут отправить на мойку, что конечно накладно по времени и за обмыв за 500р. мне жаба душит отдавать. Значит паркуется рядом темно-зеленые абсолютно ржавые жигули 99 модели с сильно мятым передком, на передке нет реально живого места, капот похож на картину из глины на которой устроили вечернее пати, бампер весь расколот, панель мятая, и правое крыло тоже имело сильную вмятину в районе фары. Такое чувство что на кануне приезда на ТО владелец 99-той прокатился по тротуару не сбавляя скорости перед пешеходами))) Через 2 минуты выходят к машине 2 осмоторщика из ангара и слышу диалог: Конечно ужас, на фото все это будет видно (еще бы, с насмешкой подумал я про себя), но раз деньги уже уплатил, то придумаем, что нибудь, фото можно отыскать из базы таких машин много, а номер накинуть уже на компьютере… И все это в слух при свидетелях! Ладно, сейчас 2 машинки эти пропустим (показывает на меня и мерседес) и ты следующий, чтоб особо не мелькаться и переставь машину за территорию ГТО… Жаль я не заснял эту тачку, просто пистрец, как можно пропускать такое? не ужеле им самим не страшно из-за таких вот пропусков лишний раз попадать на огласку? Я понимаю. человек дал взятку и не смотря на деньги должны быть адекватные критерии по приему взяточников, например как снятие тонировки, с тонировкой уже ни где даже за деньги не пройти, мне пришлось снимать дорогую пленку с 5 летней гарантией сервиса(( И это ГОС учреждение, а что будет когда за это дело возьмутся частные шараги? Готов спорить через частников можно будет мутить любой криминал, т.к. поток денег в таких местах довольно серьезный, что точно им даст не прикосновенность среди проверяющих ГОС ревизоров и право охр. орг.
Неделю наз была днюха, которую я как обычно не праздную, не имею такой привычки и считаю это глупо праздновать еще один год на пути к старости, кто-то считает глупо, то что я считаю глупо, но мне как то глупо по и глупости.
Далее привожу не большой сценарий правды жизни.))
23 года, блин такого быть не может! Чуствую себя еще 17 летнем 
и в голове ветер… Не хочу стареть, хочу оставаться таким всегда!
Еще пару лет и возможно появятся какие либо сдвиги в зрослую жизнь.
В 30 буду заботливым отцом с большими планами на будущее.
В 35 начну слушать шансон о господи, я незнаю почему его начинают слушать в этом возрасте!!?Это жесть.
В 40 буду офигевшим его фанатом и в кармане держать пачку беломора на прозапас, а в машине 2 гран. стакана в бардачке ради солидности (хоть сам не пью).
Еще +5 лет, начнется периуд, когда охото будет по любому поводу сбежать из дома (типо на работу, в гараж колодки поменять или на все выходные на рыбалку) лижь бы убежать от семейных проблем и подростков детей у которых переходный возраст, а сам все еще фанатеешь от шансона))
В 50 уже бежать никуда не придется, жена утихомирится, да и самому плевать уже будет на все наезды или недопонимания, дети взрослые и съехали с родного дома. В голове постоянная ностальгия о минувших годах и байки на мозг молодым салагам… Степкин(с)
Далее идет самый ни фига не веселый периуд 55 лет, когда ты загружаешь свой БМВ x3 до самой крыши не понятным барахлом, а на самой крыше символ любого дачника – холодильник или старый кухонный пинал и весело под 60км/ч гнать по левой стороне Мурманского шоссе в садоводничество Пупышево)))
Блин если вы это прочитали, то 95% согласитесь с вышесказанным.
Вот кстате прикрепляю один не плохой трек с нового альбома Касной плесени, надеюсь понравится.
21 июля мой день рождения, помимо получения подарков от друзей и знакомых, решил себе сам еще сделать подарок, да и настала потребность в полавтомате, думал и гадал какой взять и как часто я им буду пользоваться? переплачивать за мощность и не нужные мне дополнительные возможности аппарата не стал и купил среднедоступный за 12т.р. покупкой пока более чем доволен, хоть и не успел опробывать в действии… Главное, что им можно выполнять почти любую работу по сварке, вплоть до спаяния тонких металлов кузова.
Идеально подходит для небольшой автомастерской. Использованы электронные компоненты MOTOROLA. Отличный вариант для продвинутых пользователей. Отличное соотношение мощности и цены.
Технические характеристики:
Привет народ, проспав сегодня с 16:00 и до 23:00 проснувшись от жуткой жары уже не знал куда себя деть)) мечтая о кондее зашел на маркет ya.ru, надо будет прикупить, пускай поставят дома…. У же почти 4 часа ночи и сна ни в одном глазу, по этому и пишу тут этот бессмысленный текст, днем не плохо повеселился на отремонтированной машинке, поездив под 150 км/ч у нас в Петергофе, не передать, те чувства когда ты слезаешь с жуткой русской развалюхи и содишся в полуспорт Хонда Сивик, машинка в 3 раза быстрее набирает скорость, пара передач и ты уже в 100, на трей давишь заветные 120-150 охото крутить до 8к каждую передачу, входя в резкие повороты поджигая резину на горячем осфальте раннего утра петергофа. Такие машинки просто провоцируют на активную езду и надо от этого отходить, единственный выход переходить на что то иное. Сам себя в течении года уверял, что больше не буду лихачить, выпендриваться и теперь только спокойная-умеренная езда, но действительно – это сложно оставить, нужно для этих целей брать тяжелую, маломощную и даже овощную машинку на подобии Сузуки Витара, Опель Фронтера, Джип Чирку или что угодно доступное по цене не забегая в кредиты… Не поверите, но я даже думал когда то остановится на такой машинке как Део Матиз – ехуууу!! Но как выяснилось мною лично, на нем тоже можно погонять, т.к. разгоняется он несмотря на тип машины и литраж довольно борзо и последствия любой аварии на скорости в нем заканчиваются пИчаЛьно. Насмотревшись большого количества аварий на youtube.com или показаных просто в каких либо передачах, начинаешь в серьез задумываться о безопасности, ведь здоровье за деньги не купишь, самым оптимальным на сегодня – это переходить на большие, рамные, полноприводные внедорожники, ведь статистика серьезных увечий или смертей в них самая маленькая из легковых машин и что самое интересно предугадывать слова комментатора: «Столкнулись на перекрестке Жуково и Лениниским проспектом водитель Лады Приора и Джип ГрандЧирокки, водитель лады и двое его пассажиров скончались на месте не дождавшись приезда реанимации, водитель внедорожника получил ожог от сигареты, упавшей с руки при ударе…» Решено в конечном итоге переходить именно на такую машинку, чтобы хоть с малым процентом, но всеже быть более защищенным на дорогах. К коонцу этого года я уже обязательно пересяду.
Всем привет!
Я частенько заказываю, что либо из интернет магазинов, вот как например походил по магазинам и выбрал определенную модель плазменного телевизора, но как правило в любом магазине большие наценки, кроме тех что торгуют через интернет имея только склад и офисное помещение с 2-5 сотрудниками в нем (маленькая контора), большую наценку такая контора не сделает, а следовательно стоить вещь будет намного дешевле. Цена магазина 35000р. через интернет обойдется 29000-32000р. (смотря еще, что за магазин) и как правило всегда получается сэкономить пару тысяч, но не плохо еще и поинтересоваться как у них обстоят дела с доставкой? Встречал большое множество таких контор где доставка среднегабаритного груза по городу может достигать в плоть до 2000р., что конечно не адекватно упираясь на то, что водитель сидит как правило на окладе и ценник доставки на его зарплату не зависит, за рейс он объезжает от 2 до 10 адресов в зависимости от района и количества заказов на этот район, цена такой доставки составляет 200-300р. не дороже!
Создал блог вечером после работы, мысль пришла еще давно, но сейчас захотелось реализовать, использую в качестве имени сайта свой старый ник «rfan» домен, который был зарегистрирован очень давно и на нем находилось 2 проекта – это wap cайт с моими личными разработками «скриптов»1 и «открытый торрент трекер»2, первый проект закрыл из-за временных трудностей в личной жизни, после не стал его возобновлять и через пол года открыл на этом имени торрент трекер, сайт был по обмену фильмами между пользователями, посещаемость была большая и нагрузка колоссальная на «сервер»3, дорогой сервер не мог тянуть по финансам, ведь проект был не комерческий, а скорее всего на идеи и доброте)) в конечном итоге, надоело. ведь поддержка такого сайта убивала уйму времени, финансов и сил(( как ни прискорбно, но пришлось распустить команду и проект заморозить навсегда.
Сейчас, спустя чуть больше года после закрытия, на этом имени останется личная страничка – этот блог который буду вести под настроение и свободное время. Всем спсибо и до скорых встреч!